Transpalettes

Yale MPC060-MPC080VG

Les transpalettes à conducteur porté Yale® sont conçus pour la maniabilité, la vitesse et la fiabilité dans la préparation de commandes de bas niveau et le transport de palettes entre les quais et les lieux de stockage.

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Détails

De la grande plate-forme de l'opérateur aux commandes intuitives, notre ergonomie intelligemment conçue rend les cavaliers centraux lourds plus faciles et plus confortables à utiliser.

La conception de la poignée de commande réglable verticalement permet un contrôle total de la marche, de la direction et de l'avertisseur sonore, tout en offrant une maniabilité optimale.
Le groupe Dossier Premium (en option) comprend un dossier de 3 pouces d'épaisseur avec des commandes auxiliaires, un accoudoir intégré et un bac de rangement.
Le tapis de sol rembourré amovible et les coussinets rembourrés pour les genoux et le dos créent un espace de travail confortable.
Interrupteur de contrôle de la vitesse monté au sol pour une vitesse plus rapide du "lapin".

Grâce à la conception de sa poignée de commande, à la faible longueur de sa tête et à son rayon de braquage serré, le conducteur central Yale offre une excellente maniabilité, même dans les espaces restreints comme les quais de chargement.

Les composants du train de roulement sont positionnés de manière stratégique pour faciliter le déplacement sur les quais.
Hauteur de levage totale de 6 pouces pour faciliter la prise de palettes surdimensionnées.

Avec la pression constante pour déplacer plus de produits rapidement, les cavaliers centraux Yale sont conçus pour produire des temps de cycle plus courts. Son entraînement à courant alternatif de 24 volts peut atteindre une vitesse de déplacement de 7,8 à 8,1 mph.

Le réglage de la cadence, l'accélération programmable et les vitesses de déplacement permettent de déplacer plus de charges par heure.
La conception de la fourche conique permet une entrée et une sortie des palettes faciles et fluides.
La poignée de commande d'assistance au prélèvement (en option) permet aux opérateurs de déplacer le chariot dans une allée pendant qu'ils prélèvent et assemblent une charge sans avoir à monter et descendre du chariot.
Le système de décélération automatique assure une décélération contrôlée lorsque l'opérateur ramène la manette des gaz au point mort, ce qui réduit la fatigue et améliore la productivité.

Pour rester productif, vous avez besoin d'un équipement capable de répondre à des exigences rigoureuses, jour après jour. Des surfaces inégales, des palettes en contact, des démarrages et des arrêts répétés - tout cela fait partie du travail quotidien.

C'est pourquoi nous avons construit un camion qui est à la hauteur du défi.

Le système de tringlerie de levage robuste peut être facilement ajusté par le haut et comporte des tiges de traction surdimensionnées, ce qui réduit les risques de dommages et la nécessité de les remplacer.
Le couvercle du compartiment électrique est fabriqué à partir d'un matériau thermoplastique exceptionnellement robuste, fixé à l'aide de pinces à ressort pour pouvoir être retiré facilement sans outils.
Le moteur de traction stationnaire élimine les contacteurs directionnels et la flexion des câbles d'alimentation.
Le frein électromécanique réduit la maintenance élevée associée au frein à tambour et à mâchoires conventionnel.